Знаменитая копенгагенская скульптура Русалочки вновь подверглась нападению вандалов

Неизвестные хулиганы, флуоресцентной краской, выкрасили статую в розовый цвет. Полиция, прибывшая на место преступления, пока никак не отреагировала на акт вандализма. Полицейские заявили, что не связывают поступок хулиганов с охватившими столицу Дании молодежными беспорядками.

Памятник Русалочке - героине сказки Ханса Кристиана Андерсена - был установлен в Копенгагене в 1913 году. 165-сантиметровую бронзовую скульптуру весом 175 килограммов создал скульптор Эдвард Эриксен по заказу датского пивовара Карла Якобсена.

Скульптура, по не понятным причинам, периодически подвергается нападениям вандалов. Русалочке два раза отрывали голову, неоднократно заливали краской, один раз отпилили руку и даже повредили постамент памятника с помощью взрывчатки. Но такое, как флуоресцентная краска, случилось впервые, сообщает
Press Association.

Автомобиль немыслим без необходимых для его жизнедеятельности масел, топлива, охлаждающей и тормозной жидкостей и т. д., а все эти продукты норовят сбежать через любую неплотность.
Пока автомобиль новый, да у внимательного хозяина, – особых проблем нет. Первую же утечку хозяин обнаружит и постарается устранить. Но вот другая картина: машина старая, а чистюля-владелец брезгует лишний раз открыть капот, под которым настоящая разруха, запустение… Найти негерметичное место той или иной системы непросто даже в хорошем сервисе, где мастера-самородки по запаху, цвету, консистенции (а то и по вкусу!) определяют, откуда и что течет. А если самородков нет? Видно, нужны приемы, которые облегчат поиск утечек и простому смертному. И они созданы. Поговаривают, будто заимствовали их у военно-промышленного комплекса, но для нас главное, что метод определения утечек прост, красив и к тому же исключительно достоверен.
В исследуемую систему заливают некоторое количество специальной жидкости, способной флуоресцировать в лучах ультрафиолетовой лампы. Осветив ею интересующий участок, мастер сразу увидит утечку.
Разумеется, разработка флуоресцирующей жидкости потребовала немалых усилий – ведь она не должна оказывать вредного воздействия на окружающую среду, нарушать баланс присадок, содержащихся в масле, вступать с ним или с материалами деталей автомобиля в химические реакции. Непростые требования. Возможно, поэтому и сегодня универсального продукта нет. 
Чтобы убежавшая жидкость светилась, необходим ультрафиолетовый фонарь, коих в наше время продается бесчисленное количество.
Некоторые фирмы, обслуживая автомобиль клиента, заранее добавляют нужные препараты в масла, охлаждающую жидкость и т. д. Подобный товар появляется и на рынке: при смене, скажем, «Тосола» новая охлаждающая жидкость, залитая в систему, уже способна флуоресцировать.
В дополнение к светящимся в ультрафиолете жидкостям фирмы предлагают моющие составы. Дело в том, что при негерметичности системы жидкость, смешавшись с грязью, растекается обширным пятном, которое сияет в лучах фонаря. Перед проверкой нужно удалить следы такой утечки и только потом искать неплотность. (Если под рукой не оказалось моющей жидкости, вполне сойдет средство для очистки двигателя.)